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        介绍拓扑图系统要求东土方案选择理由产品列表
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        武汉地铁6号线PIS系统
        武汉地铁6号线PIS系统
        乘客信息系统:Passenger Information System,简称PIS。是地铁里为乘客提供各类资讯的服务系统。 乘客信息系统是依托多媒体网络技术,以计算机系统为核心,以车站和车载显示终端为媒介向乘客提供信息服务的系统。
        项目简介

        武汉市轨道交通六号线是一条跨越汉江,连接汉阳、汉口的镇间轨道交通骨架线路,线路连通了体育中心、博览中心、汉阳商业中心、汉口商业中心、站北居住组团、常青花园、金银湖等地区,是沌口经济开发区、汉阳区、汉口区和东西湖区客流联系的主通道,其定位为大运量等级的线路, 线路长36.1km,全部为地下线,设站27座。

        系统拓扑
        系统要求

        设备可靠性高,关键器件冗余
        网络系统需提供承载视频、语音、文字显示等多种业务的能力
        保证所传图像顺畅清晰,不出现画面中断或者跳播等现象
        网络支持环网冗余结构,毫秒级故障恢复时间
        设备需满足车载环境振动特性要求
        满足轨道行业电磁兼容性要求,根据武汉为多雷区的特点,充分考虑PIS系统设备的防雷能力
        车载电子设备箱空间有限,设备体积尽可能小
        设备需提供轨道行业相关认证报

         

        东土方案

        适用于车载应用的冗余宽范围电源,110VDC(40-160VDC)
        支持所有端口同时线速转发,报文转发延时小于5μS。1M交换缓存,确保并发视频流量零丢包传输。
        支持IGMP、GMRP多种组播功能,优化网络带宽利用。
        支持802.1p、DSCP等服务质量功能,支持CCTV实时性需求高的数据优先转发,使监控视频连续,无中断或跳播。
        支持DRP(IEC62439-6)高性能冗余协议,故障恢复时间小于20ms。
        采用M12以太网接口连接器,符合EN50155规范对冲击、振动指标要求
        EMC Level 4,符合EN50155/EN50121电磁兼容性要求
        1U机架式结构,符合国内PIS系统主流应用方式,满足地铁PIS系统的空间要求。
        通过CE、EN50121、EN50155认证

        选择理由

        Aquam8512A-1U(司机室)

        支持2x1000Base-Tx+8x10/100Base-Tx M12接口;10个x10/100Base-Tx M12接口
        工业级三层以太网交换机,支持静态路由协议、RIPv1/v2、OSFPv2
        支持VRRP路由器冗余协议
        支持DT-ring, DT-ring+, DT-VLAN协议族(自愈时间<50ms);支持DRP高性能冗余协议( 自愈时间<20ms);支持STP/RSTP/MSTP
        支持ACL,对L2-L4层数据进行过滤
        支持IGMP三层组播协议及IGMP-snooping、GMRP、静态组播等多种组播协议
        1U机架式安装方式,冗余宽范围电源输入110VDC(40-160VDC)
        IEC61373(振动和冲击)  、IEC60068-2-32(自由跌落)
        符合EN50155和EN50121行业标准要求,专为轨道交通应用设计

        Aquam8012A-1U(乘客车厢)

        支持2x1000Base-Tx+8x10/100Base-Tx M12接口;10个x10/100Base-Tx M12接口
        支持DRP(倒换时间小于20ms)和RSTP环网冗余?;?br /> 支持IGMP-snooping、GMRP和静态组播协议
        支持SSL/SSH/IEEE 802.1x/RADIUS/White-list等安全功能
        支持802.1p和TOS/DiffServ优先级管理
        支持ACL功能
        1U机架式安装方式,冗余宽范围电源输入110VDC(40-160VDC)
        IEC61373(振动和冲击)  、IEC60068-2-32(自由跌落)
        符合EN50155和EN50121行业标准要求,专为轨道交通应用设计

        产品列表
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